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                科运桥梁橡胶支座

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                建筑隔震支座 河北安通路桥专业建筑隔震支座厂家

                2018-04-08 14:00:07 科运桥梁橡胶支座 阅读
                建筑隔震支座 河北安通路桥专业建筑隔震支座厂家1

                建筑隔震支座 河北安通路桥专业建筑隔震支座厂家

                建筑隔震支座

                建筑隔震支座常用的主要有普通叠层橡胶支座、铅芯叠层橡胶支座、高阻尼叠层橡胶支座等。它们利用了叠层橡胶支座对阻尼材料的约束力,使之仅产生剪切变形,充分发挥了阻尼材料的吸能性能,有效吸收了水平运动的能量。建筑隔震支座结构初始刚度不大,隔震效果良好,构造简单,性能稳定,是目前各国应用最多的一种隔震体系,但造价较高。
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                建筑隔震支座
                建筑隔震支座种类的确定与布局
                根据桥梁所在地出现最大概率震级(此桥按地震烈度8度进行验算)拟算加速度、桥梁水平刚度、容许剪应变及建筑隔震支座的最大位移量等直接确定相应的支座种类、型号规格,使之满足相应地震力的使用要求。前面介绍的区别于I型的II型支座底面不设预埋钢板,底钢板和套筒间采用锚固螺栓连接,上预埋钢板与顶钢板间采用剪力卡桦连接,上、下预埋钢板与套筒间采用配合焊接。本桥选用I型,主要是根据设计剪切模量选择,n型一般在设计剪切模量为0. 8 MPa( G8)时选用,再者I(型支座设计阻尼比一般只能达到12%,略低于I型。2)根据跨度、温度变化的幅度考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。3)需考虑桥梁动荷载与混凝土收缩徐变和温差对结构受力的影响。4)满足实际桥梁建筑等的结构的空间位置要求,套筒和锚栓应避免与结构受力钢筋相冲突。5)桥梁设计师根据桥梁的使用功能、纵坡、相邻墩台情况进行选型,配合滑动型支座优化结构受力,共同实现承载能力和抗震效果。

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